Smart представила на Парижском автосалоне 2026 электромобиль #2 — современное продолжение идеи двухместного городского ForTwo.
Smart #2 получил сверхкомпактный кузов длиной 2746 мм и радиус разворота 6,95 м. Такая компоновка рассчитана на удобное маневрирование и парковку в городе. Модель стала первым мировым показом марки на Парижском автосалоне 2026.

Электромобиль построен на новой платформе ECA и оснащён установленным сзади 60-киловатным электромотором, который развивает 130 Н·м и приводит задние колёса. Батарея LFP ёмкостью 35,8 кВт·ч обеспечивает до 290 км по циклу WLTP — это целевой показатель. Поддерживаются зарядка постоянным током мощностью до 65 кВт, зарядка переменным током до 11 кВт и функция внешнего питания V2L. С 10% до 80% батарея заряжается примерно за 20 минут.
В подвеске Smart впервые в своём классе использована пяти рычажная задняя схема. Низкий центр тяжести формирует расположенная в полу батарея. В конструкции применена следующая версия силовой ячейки Tridion — Tridion Cell Evo. В стандартное оснащение входят Smart Pilot Assist, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go и Highway Assist.


Для Европы заявлены комплектации Pure, Pure+, Premium и ограниченная Couture Edition. В салоне установлены диванный передний ряд, S-образная передняя панель, центральный экран диагональю 10,1 дюйма и дисплей водителя на 8,8 дюйма. Couture Edition будет выпущена тиражом 999 экземпляров. Сейчас Smart #2 проходит процедуру омологации, поэтому поставки начнутся после завершения сертификации.
Главное
- Длина Smart #2 составляет 2746 мм, радиус разворота — 6,95 м.
- Задний электромотор развивает 60 кВт и 130 Н·м.
- Батарея LFP на 35,8 кВт·ч рассчитана на пробег до 290 км по WLTP.
- Заявлена зарядка постоянным током с 10% до 80% примерно за 20 минут.
- Couture Edition ограничат 999 экземплярами для Европы.
По материалам response.jp.
