Mercedes-Benz вывел в Южной Корее электрические CLA и GLC

Mercedes-Benz начал продажи электрических CLA и GLC в Южной Корее: модели собрали около 3 500 предварительных заказов.
Электрические Mercedes-Benz CLA и GLC

Mercedes-Benz Korea представила электрические CLA и GLC на новых архитектурах. До начала поставок модели собрали около 3 500 предварительных заказов.

Электрический Mercedes-Benz CLA стал первой моделью марки на модульной архитектуре MMA, а электрический GLC — первым автомобилем на специализированной платформе MB.EA для среднеразмерных электромобилей. Обе новинки уже запущены на рынке Южной Кореи.

Электрические Mercedes-Benz CLA и GLC
Mercedes-Benz представил электрические CLA и GLC в Южной Корее. Оригинал изображения

Для CLA предложены версии CLA 250+ Electric с батареей NCM на 85 кВт·ч и CLA 200 Electric с аккумулятором LFP на 58 кВт·ч. Запас хода по корейскому циклу составляет 474 и 342 км соответственно, а по WLTP — до 792 и 542 км. Поддерживается зарядка мощностью до 320 и 200 кВт: с 10 до 80% батареи можно пополнить примерно за 22 и 20 минут.

Электрический GLC 300 4MATIC Electric оснащён батареей NCM ёмкостью 85 кВт·ч. Запас хода по корейской сертификации достигает 448 км, по WLTP — 616 км. Максимальная мощность зарядки составляет 320 кВт, а пополнение заряда с 10 до 80% занимает около 22 минут.

디 올-뉴 일렉트릭 메르세데스-벤츠 CLA 인테리어
Mercedes-Benz представил электрические CLA и GLC в Южной Корее. Оригинал изображения
디 올-뉴 일렉트릭 메르세데스-벤츠 CLA(The all-new electric Mercedes-Benz CLA)
Mercedes-Benz представил электрические CLA и GLC в Южной Корее. Оригинал изображения

Модели получили операционную систему MB.OS и мультимедийный комплекс MBUX четвёртого поколения с обновлениями по воздуху, голосовым управлением и локальными сервисами TMAP AUTO, Live TV+, Genie Music и Millie’s Library. В состав систем помощи входят функции уровня SAE Level 2, ассистент смены полосы, парковочные функции и автоматический возврат задним ходом по ранее пройденной траектории.

Электрический CLA предлагается в Южной Корее по цене от 52,9 млн до 67,7 млн вон, а GLC 300 4MATIC Electric — от 90 до 94,8 млн вон. Предварительные заказы на CLA превысили 1 000, на GLC — 2 500. Передача автомобилей клиентам запланирована с середины ноября. Покупателям электромобилей также предоставят тариф MB.CHARGE Public PLUS на один год.

Главное

  • CLA стал первой моделью Mercedes-Benz на архитектуре MMA, а GLC — первой на платформе MB.EA.
  • Запас хода CLA 250+ Electric по WLTP достигает 792 км.
  • Электрический GLC поддерживает зарядку мощностью до 320 кВт.
  • Предварительные заказы двух моделей в Южной Корее превысили 3 500 автомобилей.

По материалам autoview.co.kr.