В материалах Capital Markets Day 2026 Porsche отнесла следующее поколение 718 к двухдверным спортивным электромобилям. Для сохранения среднемоторного характера батарею планируют разместить за сиденьями, ближе к центральной части кузова.
Porsche заявила, что новые 718 Boxster и Cayman получат полностью электрическую силовую установку. В презентации компания описала модель как двухдверный электромобиль и связала её будущую компоновку с сохранением ощущений от среднемоторного спорткара.
Вместо размещения батареи по всей площади пола инженеры выбрали схему с аккумулятором в зоне, где у автомобилей с двигателем находился силовой агрегат. Такой подход, по замыслу Porsche, должен помочь сохранить характерное распределение массы и поведение 718.
Для двухдверных спорткаров Porsche разрабатывает платформу MMB — Modularer Mittelmotor Baukasten. Компания намерена сохранить привычные пропорции кузова и особенности управляемости во время перехода модели на электрическую тягу.
Работы над электрическим спорткаром Porsche показывает с 2022 года, когда был представлен 718 Cayman GT4 ePerformance. Ранее на рынке обсуждалась возможность параллельного выпуска электрических 718 и версий с двигателем внутреннего сгорания, однако в презентации 2026 года для 718 указана только электрическая силовая установка.
При этом общая стратегия Porsche предусматривает одновременное развитие моделей с двигателями внутреннего сгорания и подзаряжаемыми гибридными системами, а также электромобилей. Разные варианты силовых установок компания планирует использовать в зависимости от спроса, но 718 рассматривает как отдельный проект полностью электрического спорткара.
Главное
- Следующие Porsche 718 Boxster и Cayman заявлены как полностью электрические спорткары.
- Батарею планируют разместить за сиденьями, ближе к центральной части кузова.
- Для модели разрабатывается платформа MMB с акцентом на среднемоторную компоновку.
- Porsche не указала в презентации характеристики и сроки выхода нового 718.
По материалам autoview.co.kr.
