Китайская марка Denza, принадлежащая BYD, вывела на рынок полностью электрическую версию большого шестиместного кроссовера N8L. Модель оснащена батареей 130,15 кВт·ч и 800-вольтовой архитектурой.
Электрический Denza N8L будет продаваться параллельно с подключаемой гибридной версией. На старте предложены две комплектации: стандартная стоимостью 299 800 юаней и флагманская за 329 800 юаней. Электромобиль оказался на 20 000 юаней дешевле гибридного N8L в базовой версии.
Габариты кроссовера составляют 5200 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1820 мм в высоту, колесная база — 3075 мм. В салоне установлены шесть кресел по схеме 2+2+2, причем второй ряд получил раздельные сиденья, а третий может перемещаться продольно. Для электрической версии также заявлены закрытая передняя часть кузова, крышный лидар и три новых цвета.
В состав силовой установки входит задний электромотор мощностью 370 кВт и тяговая батарея второго поколения Blade емкостью 130,15 кВт·ч. Заявленный запас хода составляет 960 км по циклу CLTC или 778 км по WLTP. Благодаря 800-вольтовой системе аккумулятор можно зарядить с 10% до 97% примерно за девять минут.
За работу ассистентов отвечает комплекс God’s Eye 5.0 с одним лидаром, пятью миллиметровыми радарами, 12 ультразвуковыми радарами и 12 камерами. Он поддерживает навигацию на скоростных магистралях и в городе, а также автоматическую парковку. В салоне предусмотрены шесть связанных экранов, AR-HUD, цифровое зеркало и ИИ-агент BYD DiClaw. Передний багажник объемом 208 литров получил сливной клапан и допускает мойку водой.
Главное
- Батарея Blade емкостью 130,15 кВт·ч
- Запас хода до 960 км по CLTC
- Зарядка с 10% до 97% примерно за 9 минут
- Шестиместный салон и задний привод
- Ассистенты God’s Eye 5.0 с лидаром
По материалам carnewschina.com.
