Китайский бренд Fang Cheng Bao, принадлежащий BYD, вывел на рынок новую серию электромобилей Formula S и Formula S GT. Модели ориентированы на сегмент высокопроизводительных электрокаров и конкурируют с Xiaomi SU7 и Tesla Model 3.
Formula S выполнен в кузове купе и предлагается в Китае по цене от 189 900 до 229 900 юаней. Formula S GT получил кузов shooting brake, а его стоимость составляет от 219 900 до 239 900 юаней.
Заднеприводные версии развивают 245 или 300 кВт, а полноприводные — суммарно 490 кВт. Максимальный запас хода по циклу CLTC достигает 900 км. Электромобили поддерживают быструю зарядку: с 10 до 70% батарея заряжается за 5 минут, а с 10 до 97% — за 9 минут.
В серии дебютировала интеллектуальная магнитореологическая подвеска DiSus-M с регулировкой демпфирования за миллисекунды. В оснащение также входят система помощи водителю «God’s Eye B» и лидар, обеспечивающие функции навигации без постоянного управления на городских улицах и автомагистралях.
Длина Formula S составляет 5060 мм, а Formula S GT — 5025 мм; колесная база у обеих моделей равна 2960 мм. В салоне предусмотрены проекционный дисплей дополненной реальности с диагональю 26 дюймов, аудиосистема Devialet и кресла с режимом невесомости. Модульные интерфейсы позволяют устанавливать дополнительные аксессуары, включая подсветку, физические кнопки и оборудование для караоке.
Главное
- Formula S и S GT официально вышли на рынок Китая
- Максимальный запас хода — 900 км по циклу CLTC
- Полноприводные версии развивают 490 кВт
- Быстрая зарядка с 10 до 70% занимает 5 минут
По материалам carnewschina.com.
