Новый BMW iX4 стал купеобразным родственником iX3 на платформе Neue Klasse. Электромобиль получил полный привод, батареи до 108,7 кВт·ч и версию M60 xDrive мощностью до 612 л.с.
Главное отличие iX4 от iX3 — силуэт: крышу сделали примерно на 40 мм ниже, до 1595 мм. Автомобиль получил стремительную линию окон, покатое заднее стекло, короткую корму и встроенный спойлер. Пакет M Sport входит в стандартное оснащение.
Интерьер практически полностью перенесён с iX3. В оснащение входят 17,9-дюймовый центральный экран Panoramic iDrive и проекционный дисплей Panoramic Vision шириной 43,3 дюйма. Из-за купеобразной крыши объём багажника уменьшился до 490 литров, а со сложенными задними сиденьями достигает 1600 литров. Передний багажник вмещает 58 литров.
На старте продаж, намеченном на март 2027 года, BMW предложит версии 40 xDrive и 50 xDrive. Первая развивает 374 л.с. и 520 Н·м, разгоняется до 100 км/ч за 5,6 секунды и проезжает до 638 км по WLTP. У 50 xDrive — 469 л.с., 645 Н·м, разгон за 4,9 секунды и запас хода до 828 км. Батареи имеют полезную ёмкость 82,6 и 108,7 кВт·ч соответственно.
Позже в линейку добавят BMW iX4 M60 xDrive с двумя электромоторами, мощностью до 612 л.с. и крутящим моментом 875 Н·м. Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды, развивает 240 км/ч и способен проехать до 777 км по WLTP. Все версии используют 800-вольтовую архитектуру и поддерживают зарядку мощностью до 300 или 400 кВт; пополнение батареи с 10 до 80% занимает 21 минуту.
Главное
- Запас хода BMW iX4 50 xDrive достигает 828 км по циклу WLTP
- Версия M60 xDrive развивает до 612 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды
- Купеобразный кузов снизил высоту автомобиля примерно на 40 мм
- Багажник вмещает 490–1600 литров, передний отсек — 58 литров
- Старт продаж запланирован на март 2027 года
По материалам paultan.org.
