В Японии запустили платный автономный автобус на территории Университета Цукубы

В Университете Цукубы началась платная регулярная работа автономного электрического автобуса уровня 2 на маршруте Kanto Railway.
Автономный электрический автобус у Университета Цукубы

С 2 октября 2026 года на существующем маршруте автобуса Университета Цукубы началась регулярная платная эксплуатация автономного автобуса уровня 2.

Маршрут связывает станцию Цукуба линии TX с университетским городком и прилегающими районами. Кольцевая линия проходит через 25 остановок, включая медицинский центр Цукубы, общежития и центральную часть кампуса.

Автономный электрический автобус у Университета Цукубы
Автономный автобус уровня 2 начал регулярную работу на маршруте Университета Цукубы. Оригинал изображения

В будни предусмотрено шесть рейсов с 10:00 до 18:00. Автобус работает по тарифам обычного маршрута: от 190 до 310 иен в зависимости от поездки, оплатить проезд можно транспортной IC-картой или наличными. На первом этапе разрешена перевозка до 15 пассажиров только на сидячих местах.

Для эксплуатации используется малый электрический автобус TIER IV Minibus 2.0 на базе BYD J6. Максимальная скорость на маршруте составляет 40 км/ч, а на территории университета действует ограничение 30 км/ч. В салоне находится водитель, готовый при необходимости взять управление на себя.

Автономный электрический автобус у Университета Цукубы
Автономный автобус уровня 2 начал регулярную работу на маршруте Университета Цукубы. Оригинал изображения
Автономный электрический автобус у Университета Цукубы
Автономный автобус уровня 2 начал регулярную работу на маршруте Университета Цукубы. Оригинал изображения

В проекте участвуют город Цукуба, Университет Цукубы, Kanto Railway, KDDI и KDDI Smart Mobility. Организаторы планируют в 2027 финансовом году перейти к внедрению автономного вождения уровня 4 без водителя. Для пассажиров KDDI также предусмотрена услуга povo Data Oashisu с бесплатным мобильным трафиком.

Главное

  • Платная регулярная эксплуатация началась 2 октября 2026 года
  • Кольцевой маршрут включает 25 остановок и соединяет станцию Цукуба с университетом
  • Автобус уровня 2 рассчитан максимум на 15 сидячих пассажиров
  • Используется электрический TIER IV Minibus 2.0 на базе BYD J6
  • На 2027 финансовый год заявлена цель внедрения автономного вождения уровня 4

По материалам car.watch.impress.co.jp.