Компания Porsche представила среднемоторный суперспорткар Mission S, который позиционируется как концепт будущей модели выше 911. Внимание публики привлекли дизайн, интерьер без центрального дисплея и интеграция смартфона MagSafe.
Mission S — визионерская модель, демонстрирующая направление развития будущей продуктовой линейки Porsche. Компания планирует добавить в постоянный модельный ряд суперспорткар, который займет место выше 911.
Внешность автомобиля сочетает широкие и низкие пропорции, округлые фары, торпедообразные крылья и характерную линию крыши. В дизайне прослеживаются отсылки к 911, 911 G-модели, 911 GT1, 959 и другим историческим автомобилям марки. Среди заметных решений — интегрированное активное заднее антикрыло и система охлаждения, напоминающая вентилятор Porsche 917.
Интерьер Mission S вдохновлен спортивными моделями 550 Spyder и 356. В оформлении сочетаются аналоговые органы управления, традиционные кнопки и цифровые дисплеи. За рулем размещены пять круглых приборов, а центральный тахометр и положение шкал меняются в зависимости от выбранного режима движения.
Porsche намеренно отказалась от постоянно установленного центрального экрана и дисплея перед пассажиром. Вместо них предусмотрена убирающаяся система для смартфона с поддержкой MagSafe: телефон может использоваться для навигации и вывода информации. В социальных сетях пользователи особенно активно обсуждают внешний вид автомобиля и необычную концепцию кокпита.
Главное
- Mission S станет концептуальным суперспорткаром выше Porsche 911.
- В дизайне использованы мотивы 911, 959, 911 GT1 и 917.
- В салоне нет постоянного центрального дисплея.
- Для навигации и информации предусмотрена система со смартфоном MagSafe.
По материалам response.jp.
