Новое поколение Hyundai Bayon дебютировало в Париже с гибридной установкой мощностью 136 л.с. и обновлённым дизайном.
Daihatsu представила 660-кубовый двигатель на смеси аммиака и водорода и планирует внедрить технологию в кей-карах в 2030-х годах.
Mercedes-AMG открыла европейские заказы на электрический CLA 45 4MATIC+ с тремя моторами, мощностью 680 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 2,7 секунды.
Honda переименует следующую бензин-электрическую систему в Honda Hybrid и планирует выпустить до 2030 года 15 моделей с этой технологией.
Дочерняя компания L&F JHC развивает переработку отработанных батарей и извлечение лития из производственных сточных вод.
Kawasaki представила Versys 900 2027 года с двигателем 122 л.с., адаптивным круиз-контролем и электронными системами помощи.
BYD готовит к запуску в Китае Seagull второго поколения: электромобиль стал крупнее, получил мотор мощностью 95 кВт и пять мест.
BYD Atto 8, европейская версия Tang L, дебютировал в Париже с батареей 115 кВт·ч и зарядкой 10–97% за 9 минут.
Электрический Volkswagen ID. Tiguan заменит ID.4 и ID.5, получит запас хода до 600 км и выйдет на европейский рынок в начале 2027 года.
Volvo ES90 сочетает кузов седана и черты кроссовера, предлагая 680 л.с., запас хода до 720 км и быструю зарядку.