Компания Li Auto вывела на рынок Китая электрический SUV i9 в единственной комплектации Home. Шестиместная модель получила просторный салон, запас хода 705 км по CLTC и стартовую цену 369 800 юаней.
Li Auto i9 стал крупнейшим SUV марки и первой флагманской моделью на второй генерации собственной платформы для электромобилей. Длина кроссовера составляет 5225 мм, колёсная база — 3168 мм.
Главный акцент сделан на семейном салоне. В стандартное оснащение входят четыре кресла с режимом невесомости, а электрические кресла второго ряда могут разворачиваться друг к другу. Модель получила шестиместную компоновку и доступна только в исполнении Home.
Электромобиль оснащён батареей ёмкостью 101 кВт·ч, поддерживает зарядку мощностью 5C и проезжает до 705 км по циклу CLTC. По данным Li Auto, 10 минут зарядки могут добавить до 500 км запаса хода.
Двухмоторная полноприводная система развивает 400 кВт и 660 Н·м, разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды. В стандартную комплектацию также входят пневмоподвеска с двумя камерами, steer-by-wire, подруливание задних колёс, чип Mach M100 и передний лидар.
В Китае Li Auto i9 оценён в 369 800 юаней. За доплату 30 000 юаней доступен пакет с двумя чипами Mach M100, двумя боковыми и одним задним лидарами.
Главное
- Цена в Китае — 369 800 юаней
- Запас хода — 705 км по CLTC
- Шестиместный салон с четырьмя креслами в режиме невесомости
- Два электромотора, 400 кВт и 660 Н·м
- Стандартные steer-by-wire и подруливание задних колёс
По материалам cnevpost.com.
