Mercedes-Benz расширяет стратегическое партнерство с Nvidia и заявляет о планах перейти от нынешних систем Level 2++ непосредственно к автономному вождению уровня 4 в определенных условиях.
Основой будущей системы станет интеграция операционной системы Mercedes-Benz MB.OS с автомобильными вычислительными и ИИ-платформами Nvidia. Компании также намерены развивать парк автономных лимузинов Robolimousines.
В проекте планируется использовать архитектуру Nvidia Hyperion для роботакси и автомобилей уровня 4, вычислительную платформу Drive AGX и систему цифровой безопасности Nvidia Halos. Модели искусственного интеллекта Alpamayo сначала обучаются в виртуальной симуляции, а затем должны применяться на реальных дорогах.
Nvidia описывает Alpamayo как основу автономного вождения с логическим объяснением решений системы. Такой подход должен позволять автомобилю обосновывать выбранные маневры и действия, однако в опубликованном материале не приводятся сроки появления серийных машин уровня 4.
Ранее Mercedes-Benz стала первой компанией, получившей в Европе в 2023 году разрешение на продажу автомобилей с системой Level 3 для S-Class и EQS. Она допускала передачу части задач автомобилю на скорости до 64 км/ч. Теперь немецкий производитель делает ставку на переход от Level 2++ к Level 4, не раскрывая параметры будущих моделей.
Главное
- Mercedes-Benz и Nvidia расширяют стратегическое партнерство.
- Цель проекта — автономное вождение уровня 4 в определенных условиях.
- В основу системы войдут MB.OS, Nvidia Hyperion, Drive AGX и Halos.
- Партнеры планируют развитие автономных лимузинов Robolimousines.
По материалам arabgt.com.
