Ford обновила электрический кроссовер Mustang Mach-E для 2027 модельного года: версии Select и Premium получили батарею на 88 кВт·ч, а для Select eAWD предложен новый пакет Trail.
Ford отказалась от небольшой батареи ёмкостью 73 кВт·ч. В комплектациях Select и Premium теперь устанавливается аккумулятор увеличенного запаса хода на 88 кВт·ч, тогда как версии GT и Rally сохраняют батарею на 91 кВт·ч.
Заявленный запас хода заднеприводных Mustang Mach-E достигает 515 км, а полноприводных версий Select и Premium — 483 км на одной зарядке. Кроме того, Ford разработала новый передний электромотор с прежним уровнем мощности и более низкими производственными затратами.
Пакет Trail доступен в качестве опции для Mustang Mach-E Select eAWD. Он включает чёрные элементы на переднем бампере, 19-дюймовые тёмно-серые колёса от Mach-E Rally и всесезонные шины Michelin CrossClimate 2.
Для пакета Trail также заявлены увеличенный дорожный просвет за счёт подъёма передней части на 10 мм и задней на 15 мм, рулевой механизм от версии Rally и система Pro Power Onboard мощностью 400 Вт с задними розетками. Цена Select RWD начинается с 42 040 долларов, пакет Trail стоит ещё 2 295 долларов, а первые поставки запланированы на первый квартал 2027 года.
Главное
- Батарея на 88 кВт·ч стала стандартной для версий Select и Premium.
- Запас хода заднеприводной версии достигает 515 км.
- Пакет Trail подготовлен для Mustang Mach-E Select eAWD.
- Стартовая цена Select RWD — 42 040 долларов с учётом доставки.
По материалам arabgt.com.
