Toyota представила в техническом центре в Брюсселе новое поколение гибридной силовой установки объёмом 1,5 литра. Ожидается, что она появится в следующей Corolla и обеспечит более чем 15-процентный рост экономичности.
Презентация прошла в техническом центре Toyota Motor Europe. Четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1,5 литра разработан для нескольких вариантов силовой установки: атмосферного, гибридного, подключаемого гибрида и турбомотора.
Гибридная система стала компактнее благодаря уменьшению размеров двигателя и интеграции инвертора в силовой агрегат. Это позволяет разместить установку ниже и использовать её не только в специализированных гибридных моделях, но и в автомобилях с разными типами кузова.
По данным Toyota, новый 1,5-литровый гибрид должен улучшить экономичность более чем на 15% по сравнению с нынешней системой. Также заявлены хорошие характеристики крутящего момента, приятное ускорение и уровень тишины, сопоставимый с актуальным 1,8-литровым гибридом. Компактная конструкция упрощает создание подключаемой гибридной версии, особенно важной для китайского рынка.
Toyota также сообщила о ходе работ над твердотельными батареями: их практическое применение по-прежнему планируется на 2027–2028 годы. Для призматических литий-ионных элементов с горизонтальным расположением выводов заявлены снижение высоты ячейки на 20% и рост эффективности на 20%, что должно упростить размещение батареи под полом автомобиля.
Главное
- Новый четырёхцилиндровый гибрид Toyota имеет объём 1,5 литра.
- Заявлено улучшение экономичности более чем на 15%.
- Компактная система рассчитана также на подключаемые гибриды.
- Toyota планирует практическое применение твердотельных батарей в 2027–2028 годах.
По материалам bestcarweb.jp.
