Японская Honda вместе с Taisei Group создает систему беспроводной передачи энергии, которая должна заряжать электромобили во время движения по дороге.
Проект получил название WPT road system. Его основу составят приемник высокой плотности под днищем электромобиля, зарядное оборудование под асфальтом и боковые распределительные электрические модули.
На первом этапе Honda сосредоточится на крупных коммерческих автомобилях. Компания и Taisei Group намерены построить специальный испытательный участок, чтобы проверить прочность и долговечность дорожного покрытия со встроенной системой зарядки.
Расчетная мощность зарядки для коммерческого транспорта должна достичь 150 кВт. При этом Honda не рассматривает беспроводную зарядку на ходу как полную замену домашним зарядным устройствам и обычным станциям.
После испытаний на закрытых площадках Honda планирует перейти к тестам на дорогах общего пользования в Японии с 2027 года. Проект заявлен в рамках стратегии компании по достижению углеродной нейтральности к 2050 году.
Главное
- Honda и Taisei Group разрабатывают систему WPT road system.
- Зарядное оборудование планируют интегрировать под асфальт.
- На первом этапе технология предназначена для коммерческих автомобилей.
- Расчетная мощность зарядки составит до 150 кВт.
- Испытания на дорогах общего пользования в Японии намечены на 2027 год.
По материалам arabgt.com.
