В Японии запустили автономный солнечный навес для зарядки электромобилей

В Фукусиме запустили автономный солнечный навес с батареями на 32 кВт·ч для зарядки электромобилей без подключения к электросети.
Солнечный навес с зарядкой для электромобиля в Японии

В префектуре Фукусима установили полностью автономную систему зарядки электромобилей: солнечный навес, аккумуляторы и зарядное оборудование работают без подключения к электросети.

Первый такой комплекс появился 14 сентября 2026 года в офисе AiNERGY в городе Айдзумисато. Проект реализовали AiNERGY, GC Energy и REPO Storage.

32kWhの蓄電池、パワーコンディショナ、EV充電設備
Автономная система с солнечными панелями, накопителями и зарядным оборудованием установлена в Фукусиме. Оригинал изображения

Система включает солнечные панели на навесе, силовой преобразователь для автономной работы, две батареи по 16 кВт·ч — суммарно 32 кВт·ч, — зарядное оборудование для электромобилей и систему управления. Днём энергия направляется на зарядку автомобиля, а избыток запасается в аккумуляторах.

Когда солнечной генерации недостаточно или её нет, электричество для электромобиля поступает из накопителей. Таким образом, комплекс объединяет производство, хранение и передачу энергии автомобилю без зависимости от сетевой инфраструктуры.

「発電する・蓄える・EVを動かす」を一つのシステムに
Автономная система с солнечными панелями, накопителями и зарядным оборудованием установлена в Фукусиме. Оригинал изображения
【ラリードライバー新井大輝選手が斬る】オートウェイ人気のタイヤ3種一気乗り!それぞれの旨味はなんだ!?!?
Suzuki представила технологическую стратегию с новыми силовыми установками и развитием производства в Индии. Оригинал изображения

Эффективность оборудования в чрезвычайных условиях будет зависеть от погоды, объёма генерации, заряда батарей и параметров самого электромобиля. На первом объекте планируют изучать фактическую выработку, работу накопителей и объём энергии, переданной на зарядку.

Разработчики рассматривают применение системы в горных и удалённых районах, на временных объектах, а также в муниципалитетах, медицинских и социальных учреждениях, логистике, на заводах и объектах防災-инфраструктуры. В обычных условиях навес используется для генерации энергии и зарядки, а при отключении электричества может поддерживать мобильность электромобилей.

Главное

  • Первый комплекс установили в японской префектуре Фукусима
  • Суммарная ёмкость двух аккумуляторов составляет 32 кВт·ч
  • Система не требует подключения к электросети
  • Работу комплекса проверят по фактическим данным генерации и зарядки
  • Разработчики допускают установку в удалённых районах и на временных объектах

По материалам bestcarweb.jp.