Малайзийский дистрибьютор JAC договорился с FT Assembly о локальной сборке пикапа T9 в версиях PHEV, EV и с дизельным двигателем. Производство гибридной модификации планируют начать в ноябре, электрической — в январе.
Сборочное предприятие JAC разместят в городе Кулим, штат Кедах. FT Assembly инвестировала в создание площадки 3,6 млн ринггитов, а в течение следующих трёх лет объём вложений может вырасти до 8 млн ринггитов.
Ожидаемая производственная мощность в первый год составит 3000 автомобилей. Компания рассчитывает довести долю локальных компонентов до 30%. Сначала на предприятии будут собирать T9 PHEV, затем дизельный T9 и после этого T9 EV.
JAC T9 PHEV сначала поступит в Малайзию как полностью импортируемая модель. По данным дистрибьютора, это будет первый подзаряжаемый гибридный пикап в стране, а локальная сборка должна начаться в ноябре.
Для T9 PHEV заявлены бензиновый турбомотор объёмом 2,0 литра, два электродвигателя с полным приводом, суммарная мощность 523 л.с., крутящий момент 1000 Н·м и батарея LFP ёмкостью 31,2 кВт·ч. Запас хода на электротяге составляет 100 км, совокупный — 1000 км.
Главное
- JAC T9 будут собирать в Малайзии в версиях PHEV, EV и с дизельным двигателем.
- Локальное производство гибридной версии планируют начать в ноябре, электрической — в январе.
- Первоначальная мощность предприятия составит 3000 пикапов в год.
- T9 PHEV получит полный привод и силовую установку мощностью 523 л.с.
По материалам paultan.org.
