Toyota объявила о планах начать продажи пикапа Hilux FC с водородной топливной системой в 2028 году. Годом ранее предсерийная машина должна принять участие в ралли «Дакар» для испытаний технологии.
Планы представили на выставке коммерческого транспорта IAA в Ганновере. В основе Hilux FC будет третье поколение топливного элемента Toyota: компания заявляет двукратный рост ресурса, улучшение топливной эффективности на 20% и снижение стоимости системы.
Для Hilux FC ожидаются установка мощностью 110 кВт (150 л.с.), запас хода свыше 400 км и возможность буксировать прицеп массой до 2,5 т. Также предполагается полный привод с электрическими осями спереди и сзади, аналогично электрической версии Hilux.
В 2027 году прототип DKR GR FC Hilux должен выступить в категории Dakar Future Mission 1000. Ее формат предусматривает 10 этапов и суммарно 1000 км спецучастков, где Toyota намерена проверить характеристики, безопасность и надежность топливной системы.
Гоночный проект станет частью длительной программы Toyota по развитию водородных технологий в автоспорте. Полученные на «Дакаре» данные планируют использовать при подготовке серийного Hilux FC, выпуск которого намечен на 2028 год.
Главное
- Продажи Toyota Hilux FC заявлены на 2028 год
- Прототип на топливных элементах выступит на «Дакаре» в 2027 году
- Ожидаемые характеристики системы — 110 кВт и запас хода свыше 400 км
- Заявленная буксировочная способность — до 2,5 т
По материалам bestcarweb.jp.
