Одобренный комитетом Сената США законопроект о запрете импорта и продаж подключённых автомобилей компаний с существенным китайским участием неожиданно может затронуть Mercedes-Benz.
Документ нацелен на ограничение рисков утечки данных и кибератак, связанных с китайскими электромобилями и программным обеспечением. Он предусматривает запрет для автопроизводителей, получивших более 15% инвестиций от китайских компаний.
В структуре акционеров Mercedes-Benz доля Beijing Automotive Group составляет 9,98%, а структурам основателя Geely Ли Шуфу принадлежит 9,69%. В сумме это 19,67% — выше установленного в законопроекте порога.
В Mercedes-Benz подчёркивают, что ни один из этих инвесторов по отдельности не владеет 10% акций и не получает права контролировать компанию или участвовать в принятии решений. При этом в США через заводы, поставщиков компонентов и дилерскую сеть концерн обеспечивает около 160 000 рабочих мест.
Законопроекту ещё предстоит пройти голосование в полном составе Сената, после чего потребуется согласование с документом Палаты представителей. Источник также отмечает возможность смягчения будущих ограничений.
Главное
- Порог, указанный в законопроекте, составляет более 15% китайского участия.
- Совокупная доля Beijing Automotive Group и структур Ли Шуфу в Mercedes-Benz оценивается в 19,67%.
- Документ пока не стал действующим законом и может быть изменён.
- Mercedes-Benz производит модели GLE и GLS на заводе в Алабаме.
По материалам bestcarweb.jp.
