Mitsubishi представила новый Pajero, который вернулся на рынок после семи лет отсутствия.
Новый Mitsubishi Pajero был впервые представлен 2 сентября 2026 года и стал долгожданным возвращением для поклонников марки. Этот внедорожник, известный своей надежностью и способностью преодолевать сложные маршруты, теперь оснащен новой 5-ссылочной задней подвеской.
Конструкция нового Pajero включает специально разработанную раму, которая обеспечивает высокую жесткость и надежность. В отличие от модели Triton, использующей рессорную заднюю подвеску, Pajero предлагает более современное решение с использованием коиловых пружин и 5-ссылочной системы, что улучшает комфорт и управляемость на сложных маршрутах.
Разработчики акцентируют внимание на комфорте при движении по плохим дорогам. Новый Pajero обещает отличную устойчивость и минимизацию вибраций, что делает поездки более приятными даже на сложных участках.
Среди особенностей нового внедорожника — увеличенный ход подвески, что позволяет лучше справляться с неровностями дороги и сохранять сцепление колес с поверхностью. Это особенно важно для внедорожников, которые должны обеспечивать надежность в любых условиях.
Главное
- Новый Pajero вернулся на рынок после семи лет отсутствия.
- Модель оснащена 5-ссылочной задней подвеской для улучшения комфорта.
- Специально разработанная рама обеспечивает высокую жесткость и надежность.
- Увеличенный ход подвески улучшает сцепление колес с дорогой.
По материалам bestcarweb.jp.
